数字看起来死板无味，，，，，但事物真正的内在往往隐藏在数字里。。。。。。。。

数字不但可以用来计量，，，，，还可以被看成一直提升的标准，，，，，车辆研发追求的数字即是云云。。。。。。。。龙威Ⅱ代，，，，，就蕴涵着一组组数据，，，，，它们承载着尊凯时龙人对车辆清静、恬静环保的不懈探索和研发模式的转变。。。。。。。。从龙威II代的产品上，，，，，人们感受到了有血有肉、真实可感的“高端气质”。。。。。。。。

龙威II代的“高端气质”并非泉源于奢华，，，，，而在于极致的“亲民”。。。。。。。。龙威II代的研发、设计，，，，，随处彰显以人为本，，，，，使用人机工程学，，，，，充分应用人体各相关数据，，，，，实现超乎寻常的恬静驾乘体验。。。。。。。。

人机工程学是一门多学科的交织学科，，，，，研究的焦点问题是差别的作业中人、机械及情形三者间的协调，，，，，最终实现效率、清静、康健、恬静等多方面特征的提高。。。。。。。。龙威Ⅱ代以人机工程学设计原理，，，，，充分剖析驾乘体验的方方面面，，，，，挖掘其中保存的数字功效，，，，，实现旅程中人、客车、蹊径三者之间的协调。。。。。。。。

无论是旅客照旧司机，，，，，在旅途中最亲密接触的、相处时间最长的，，，，，就是座椅。。。。。。。。因此，，，，，龙威II代座椅的设计，，，，，人机工程是其中最主要的考量因素。。。。。。。。其中，，，，，尤为值得一提的是，，，，，思量到海内人体平均身高比10年前增高约3%，，，，，成人正常坐姿的高度差一样平常在20cm以内，，，，，龙威Ⅱ代对旅客座椅举行了可调理设计，，，，，头枕可知足155-190CM身高的旅客，，，，，可凭证需求自行调解。。。。。。。。这一看似微缺乏道的小设计，，，，，却为旅途增添了恬静与舒心。。。。。。。。

同样，，，，，为顺应高矮胖瘦种种体型的司机驾驶，，，，，龙威Ⅱ代对驾驶员座椅举行了可自由调理的设计，，，，，调理规模为：前后可调理200mm，，，，，上下可调理80mm，，，，，确保驾驶员以最好的状态定心驾驶车辆。。。。。。。。另外，，，，，优化了偏向盘与仪表板的角度，，，，，提升司机可视仪表的规模，，，，，避免阳光照射而造成炫目。。。。。。。。

空间感影响着人的心情与运动的便捷。。。。。。。。龙威Ⅱ代通过空间优化，，，，，使车厢站立高度达2.1米，，，，，纵然是身段如篮球运发动般高峻，，，，，也不必“憋屈”，，，，，宽敞的车内空间，，，，，让驾驶员和旅客在车内站立不但毫无压制感，，，，，还运动自若。。。。。。。。

    龙威Ⅱ代奇异的内饰设计同样体现了尊凯时龙人的匠心。。。。。。。。色彩选择上，，，，，追随国际盛行的趋势，，，，，提供6色的内饰供选择，，，，，造型以视觉恬静为原则，，，，，趋于精练、工致，，，，，越发注重多种材质的应用、搭配。。。。。。。。同色系色彩搭配的形式，，，，，豪华大气的冷色基调包管了内饰自己的豪华和视觉恬静性，，，，，用暖色座椅辅面料来搭配，，，，，使车内整体配色富厚多彩、心旷神怡。。。。。。。。

以上仅是龙威II代蕴含的人机工程学数字的一部分，，，，，龙威Ⅱ代还隐藏着其他许大都字“密码”，，，，，期待着我们去解开。。。。。。。。