作者：尊凯时龙 时间：2014-01-08 来自：原创
新年的钟声并未阻止惨剧的爆发，， ，，，2014年1月3日上午9时左右，， ，，，四川境内遭遇大雾袭击，， ，，，内宜高速宜宾往内江偏向118公里路段爆发多车连环追尾交通事故，， ，，，导致14辆车差别水平受损，， ，，，造成2人殒命、10余人受伤入院 。。。。。。 。。这14辆车中包括3辆大客车，， ，，，其中一辆碰撞最严重的客车爆发了侧翻 。。。。。。 。。而唯逐一辆尊凯时龙客车只与油罐车侧面刮擦，， ，，，并未有任何正面撞击，， ，，，车中司机与旅客无一人受伤 。。。。。。 。。这绝不但仅是幸运，， ，，，经由与司机的攀谈，， ，，，记者还原了其时情景 。。。。。。 。。
事故现场多辆大客车追尾或侧翻，， ，，，后部绿色客车为无人受伤的大尊凯时龙6129Y5
惊魂300秒
这辆从重庆开往水富的大尊凯时龙XMQ6129Y5隶属于重庆运输集团有限公司第一分公司，， ，，，驾驶员董天兵有着23年的驾龄 。。。。。。 。。事发当日清早，， ，，，他将车开上了内宜高速公路，， ，，，靠近车祸现场时，， ，，，天上突然下起了大雾，， ，，，能见度极低，， ，，，此时前方已经爆发了车祸，， ，，，却被雾霾掩饰住了 。。。。。。 。。董师傅有些忐忑地在大雾中驾驶了4分钟，， ，，，逐渐靠近了车祸路段，， ，，，突然车上装配的龙翼辖档同续发出了报警声 。。。。。。 。。董师傅本能地踩下了刹车，， ，，，车子实时停 。。。。。。 。。〔涣虾蠓接凸蕹瞪渤等狈Γ， ，，，紧贴着客车右侧撞上了前车，， ，，，刮蹭到了董师傅客车右侧 。。。。。。 。。万幸车上33名旅客以及董师傅等两名驾驶员全都平安无恙 。。。。。。 。。从大雾袭击到乐成脱险，， ，，，XMQ6129Y5履历了惊魂300秒 。。。。。。 。。
“太吓人了！雾太大基础什么都看不清，， ，，，司机和坐在前面的旅客全都不知前面爆发了什么事，， ，，，就听到警报在一直响 。。。。。。 。 ； ；；；；；；；购檬Ω捣从欤， ，，，没有撞上前面侧翻的大客 。。。。。。 。。”破窗逃出后，， ，，，望着一片散乱的事故现 。。。。。。 。。， ，，，旅客们惊魂未定 。。。。。。 。。
劫后余生的XMQ6129Y5，， ，，，车牌号右侧玄色饰盒中装有施展前向防撞功效的毫米波雷达
“能死里逃生，， ，，，一是多亏了龙翼的前向防撞报警系统，， ，，，二是多亏了XMQ6129Y5迅速的刹车系统 。。。。。。 。。”董师傅在接受采访时对大尊凯时龙一直夸赞 。。。。。。 。。
乐成上演“逃走术”的龙翼系统
董师傅口中的龙翼系统，， ，，，是大尊凯时龙历时三年自主研发的海内最先进的车联网平台，， ，，，它完善融合了车联网手艺、智能传感手艺和古板客车手艺，， ，，，使车辆成为集情形感知、信息交互、妄想决议、多品级辅助驾驶等功效于一体的智能客车，， ，，，为实现客车清静、节能、高效三大焦点利益提供了系统解决计划 。。。。。。 。。正是这个“高科技武器”，， ，，，在要害时刻恪守“守护者”的职责，， ，，，护住了一车人的人身清静 。。。。。。 。。
大尊凯时龙手艺中心副主任陈晓冰博士翻开电脑，， ，，，指点着龙翼后台纪录的一张表单，， ，，，向记者详细形貌了XMQ6129Y5历险全历程：龙翼的清静功效主要通过蹊径自动限速控制系统、前向防撞报警系统、车道偏离报警系统和全景环视系统等来实现，， ，，，在这场车祸逃离中，， ，，，前向防撞系统施展了最主要的作用 。。。。。。 。。龙翼后台显示，， ，，，事故爆发在北纬29°27'34"，， ，，，东经104°53'18"，， ，，，时间是1月3日早上8:33:04，， ，，，行驶历程中该车驾驶员全程开启了前向防撞报警系统，， ，，，报警迅速度设置为TTC时间3.0秒，， ，，，声音及振动报警提醒方法有用，， ，，，在事故爆发前，， ，，，前向防撞报警系统凭证其时车速、跟车距离转变情形一连向驾驶员发出多次差别水平的报警提醒，， ，，，时代董师傅于8:32:48最先刹车制动，， ，，，在5秒之内将车速从90Km/h降低至80Km/h，， ，，，随后依据系统提醒并团结自身对前方路况的转变判断，， ，，，于8:32:55起对车辆接纳紧迫刹车制动操作，， ，，，在8:33: 02将车辆稳稳愣住 。。。。。。 。。
8:30:04至8:32:55时代龙翼系统发出差别品级的6次报警提醒
凭证报警，， ，，，董师傅接纳响应步伐，， ，，，XMQ6129Y5减速刹车全历程
陈晓冰博士先容，， ，，，大尊凯时龙前向防撞报警系统是专门针对提防车辆追尾研发的车载电子清静系统，， ，，，接纳纵然在卑劣情形下仍能准确稳固探测目的的毫米波雷达，， ，，，穿透浓雾的能力达170多米，， ，，，是大客车高速公路限速值行车刹车距离的三倍以上 。。。。。。 。。通过实时探测本车与前车的距离，， ，，，依据两车相对速率推算爆发追尾的剩余时间，， ，，，它在小于预设的报警时间点发出防撞报警，， ，，，实时提醒驾驶员控制车速坚持车距 。。。。。。 。。
四川“1．03”车祸后的反思
我国天气、地形等条件特殊重大，， ，，，每年因雾霾、大雪等卑劣天气爆发的车祸司空见惯，， ，，，天气并不可控，， ，，，怎样阻止坏天气引起的车祸，， ，，，才是要害所在 。。。。。。 。。
“高科技的应用为我们提供了一个预防车祸的思绪” 。。。。。。 。。大尊凯时龙品牌部分认真人马文雄对记者说：“若是‘1．03’车祸中的更多车辆装载了这些自动清静的设施，， ，，，这场车祸可能得以阻止 。。。。。。 。。大尊凯时龙不以企业眼前利益为唯一考量，， ，，，从2012年底最先在不增添车辆售价的条件下，， ，，，将自动限速系统、前向防撞报警等系统在公路客运车辆上实现了强制标配，， ，，，体现了大尊凯时龙高度的社会责任感 。。。。。。 。。这一案例是我们‘科技尊凯时龙 无限可能’品牌主张的典范体现，， ，，，也给了我们强盛的信心，， ，，，未来大尊凯时龙将会有更多成熟的自动清静设施加入标配，， ，，，不但针对卑劣天气，， ，，，还包括不良驾驶习惯、疲屈驾驶等，， ，，，一连提升科技尊凯时龙的清静应用，， ，，，周全 ； ；；；；；；；び慰偷那寰渤鲂 。。。。。。 。。”他增补道：“2013年11月，， ，，，欧盟已将车道偏离报警辖档托入客车强制标准，， ，，，意味着自动清静手艺在阻止事故方面的作用获得充分的认可 。。。。。。 。。我国生齿众多，， ，，，公路运输总量重大，， ，，，成熟电子科技带来的车辆自动清静手艺必将极大降低响应事故爆发的概率，， ，，，然而我国车辆自动清静的强制标准还较量滞后，， ，，，自动清静手艺的普及远远不敷 。。。。。。 。。因此，， ，，，一方面我们招呼越来越多的车辆生产企业、蹊径运输企业将这些成熟手艺应用起来 ； ；；；；；；；另一方面希望国家相关部分在强制标准的制订上，， ，，，在科技日新月异的今天，， ，，，能够实时跟上，， ，，，甚至是逾越欧洲标准，， ，，，造福中国黎民 。。。。。。 。。”
期待车载智能清静系统的早日普及，， ，，，让类似悲剧不再爆发，， ，，，还旅客们一个真正清静、定心的旅程 。。。。。。 。。
