2015年， ，，，，，，中国制造业下行压力依然较大， ，，，，，，结构调解阵痛突显， ，，，，，，“中国制造”一起走来并不轻松。。。。。。。在这一新常态下， ，，，，，，中国客车业将何去何从？？？？？？谜底也许有许多：专业化、智能化、效劳化……然而抽丝剥茧、繁华散尽。。。。。。 ，，，，，，聚能爆破的焦点只有一个， ，，，，，，那就是品质。。。。。。。“质量为先”， ，，，，，，也恰恰是今年5月出台的“中国制造2025”妄想主要战略之一。。。。。。。
中国质量磨练协会整体会员单位——大尊凯时龙作为中国客车工业的领军品牌， ，，，，，，27年来视产品质量为生命， ，，，，，，走出一条独具特色的制造路， ，，，，，，扛起了中国客车业的质量大旗。。。。。。。
“细微之处， ，，，，，，专业之道”， ，，，，，，大尊凯时龙追求每一道细微之处的精工细作， ，，，，，，在制造工艺、新能源手艺刷新、票鹄胛理等方面一直起劲探索， ，，，，，，先后通过“CCC”中国强制产品认证、ISO/TS16949：2009质量治理系统认证、“欧盟整车型式认证（VCA）”、以及海湾地区、澳大利亚、俄罗斯等强制认证， ，，，，，，其中VCA认证乐成跨越欧盟汽车认证标准的高“门槛”， ，，，，，，在全球规模树立中国客车制造新标杆。。。。。。。
客车的细微之处需要人工操作的一致性来包管。。。。。。。为此， ，，，，，，大尊凯时龙总结了作业指导书等规范， ，，，，，，每一个装置办法都细腻确定， ，，，，，，让制造历程有标准可循。。。。。。。除生产外， ，，，，，，采购的精挑细选、手艺的详尽细密、品管的一丝不苟， ，，，，，，都是展现细节美的主要环节。。。。。。。近几年， ，，，，，，大尊凯时龙尤其值得夸赞的尚有一个“细节”， ，，，，，，龙翼车联网平台、易驱新能源控制系统等自主手艺一直涌现， ，，，，，，“互联网+”看法因此在尊凯时龙客车上得以完善诠释。。。。。。。
质量事情不但是一项一样平常事情， ，，，，，，更已被提升至大尊凯时龙的战略高度。。。。。。。从“质量月”、“质量年”等运动的按期开展， ，，，，，，到ERP的乐成上线， ，，，，，，到“两化融合”评审的顺遂通过， ，，，，，，再到卓越绩效治理模式的乐成导入……每一项事情都在直接或者间接为品质效劳。。。。。。。
品质塑造传奇。。。。。。。业界关于大尊凯时龙的故事许多， ，，，，，，信手拈来都是最佳质量佐证：一连效劳“两会”15年的龙威车型， ，，，，，，至今坚持“零故障”通勤， ，，，，，，充分展现国车风范；；；；；；；石家庄飞鹿客运有限公司的XMQ6115创下240多万公里无大修纪录， ，，，，，，树立中国客车品质新标杆；；；；；；；2014年1月大雾突袭， ，，，，，，内宜高速爆发车辆连环追尾， ，，，，，，一辆XMQ6129Y5却依附前向防撞报警系统和迅速的刹车， ，，，，，，躲过了一劫， ，，，，，，车上无人伤亡；；；；；；；杭州车主的一辆XMQ6115一连服役14年， ，，，，，，性能优良、外观如新……
在我国经济转型升级的大配景下， ，，，，，，中国客车能否实现弯道超车， ，，，，，，提升为中国制造的领跑者， ，，，，，，决议因素在于品质。。。。。。。大尊凯时龙的27年， ，，，，，，是一部浓缩的品质进化史。。。。。。。其孜孜不倦的追求， ，，，，，，只为引领中国客车找寻到一条“通天之路”。。。。。。。
